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注射成型是汽車零部件常用的加工方法,比如保險(xiǎn)杠、方向盤、擋泥板、車身板、內(nèi)門板、車頂框架等等,明顯的提高工作效率,同時(shí)也能增強(qiáng)零部件的強(qiáng)度,不過還是會(huì)存在一些缺陷的。
汽車注射成型零部件缺陷:
缺陷一:欠注
MIM工藝廠家介紹欠注是指模具型腔不能被完全填充滿的一種現(xiàn)象,它出現(xiàn)的主要原因則是滯流。出現(xiàn)這種情況的主要原因是因?yàn)樵诰嚯x澆口比較近的位置會(huì)有一個(gè)比較薄的結(jié)構(gòu),在注塑過程中,熔體經(jīng)過該位置時(shí)會(huì)遇到比較大的前進(jìn)阻力。如果在這個(gè)位置熔體不流動(dòng)且沒有熱量補(bǔ)充,已經(jīng)固化,所以就會(huì)造成欠注情況的發(fā)生。
汽車注射成型零部件缺陷二:出現(xiàn)噴流紋
噴流紋是指從澆口沿著流動(dòng)方向,彎曲如蛇行一樣的痕跡。出現(xiàn)這種情況之后,我們可以在澆口面前加阻逆針,以此來防止料流噴射,同時(shí)也應(yīng)該擴(kuò)大澆口橫截面。
缺陷三:頂凸
頂凸是由于頂桿頂出制件時(shí),由于制件沒有冷卻固化充分,脫模力大,導(dǎo)致制件在頂桿頭部的位置被頂凸,高出制件正常的表面。一般這種情況下,通過降低頂出速度和模溫,延長(zhǎng)冷卻時(shí)間就可以了。
MIM工藝廠家介紹一般情況下,在汽車產(chǎn)品上使用的注射成型制品有很多的品種和類別,都是標(biāo)準(zhǔn)件生產(chǎn),所以其實(shí)用性很強(qiáng),只是實(shí)際應(yīng)用時(shí)候一定要記住選擇大品牌產(chǎn)品才更有保證。